Zhensheng
1 / 1
Túi FIBC chịu nhiệt độ cao của chúng tôi được thiết kế riêng để vận chuyển nhựa đường nóng, một sản phẩm đóng gói thiết yếu cho xây dựng đường bộ và các công trình hạ tầng. Được thiết kế để chịu được nhiệt độ tối đa 180°C, nó có khả năng chống bức xạ nhiệt và biến dạng nhiệt hiệu quả khi chứa nhựa đường nóng mới sản xuất, tránh hiện tượng mềm, co ngót hoặc hư hỏng do nhiệt độ cao.
Được thiết kế đặc biệt để chịu được bức xạ nhiệt tối đa và ngăn ngừa hiện tượng mềm nhũn trong quá trình đổ nhựa đường nóng.
Được trang bị bốn thanh đỡ bằng gỗ tiêu chuẩn φ2.5*1.4 để duy trì cấu trúc thẳng đứng và ngăn ngừa sụp đổ.
Được làm từ polypropylene nguyên chất có độ tinh khiết cao, pha trộn với 3% chất tạo màu và 1% chất ổn định tia UV để tăng độ bền khi sử dụng ngoài trời.
Để giải quyết vấn đề thân bao bị xẹp dưới sức nặng của nhựa đường đặc, bao tải này được trang bị bốn thanh đỡ bằng gỗ tiêu chuẩn có kích thước φ2.5*1.4. Cấu trúc đỡ này cung cấp sự hỗ trợ thẳng đứng bền vững, giữ cho bao luôn nở rộng và thẳng đứng trong suốt quá trình đổ đầy, di chuyển và xếp chồng, đảm bảo hoạt động trơn tru và duy trì hình dạng bao ổn định tại các công trường xây dựng phức tạp.
Về công thức vật liệu, chúng tôi sử dụng polypropylen nguyên chất có độ tinh khiết cao làm nguyên liệu cơ bản, trộn với 3% hạt màu chức năng và 1% chất ổn định tia UV theo tỷ lệ khoa học. Công thức tối ưu này giúp tăng cường đáng kể khả năng chịu nhiệt, độ bền kéo và khả năng chống chịu thời tiết ngoài trời. Thành phần chống tia UV được thêm vào giúp làm chậm quá trình lão hóa, phai màu và suy giảm hiệu suất của vật liệu khi tiếp xúc lâu dài với ánh nắng mặt trời, do đó túi có thể thích ứng với môi trường xây dựng ngoài trời và lưu trữ ngoài trời trong thời gian dài.
Mỗi sản phẩm đều trải qua các bài kiểm tra nghiêm ngặt về khả năng chịu nhiệt và chịu tải trước khi giao hàng, tuân thủ các tiêu chuẩn đóng gói kỹ thuật quốc tế. Cấu trúc dệt chắc chắn kết hợp khả năng chịu nhiệt và độ bền cơ học, thích ứng với việc nâng hạ, vận chuyển và xoay chuyển thường xuyên tại công trường. Cho dù là vận chuyển quãng ngắn trong nhà máy hay vận chuyển đường dài đến các công trường xây dựng, loại bao FIBC chuyên dụng cho nhựa đường này vẫn duy trì hiệu suất ổn định. Nó đã trở thành lựa chọn đóng gói hàng loạt được ưa chuộng cho các nhà sản xuất nhựa đường, nhà thầu đường bộ và các nhà cung cấp dịch vụ kỹ thuật trên toàn thế giới.
Túi FIBC chịu nhiệt độ cao này được thiết kế để chịu được nhiệt độ tối đa lên đến 180°C, đảm bảo an toàn khi vận chuyển và bảo quản nhựa đường nóng mới sản xuất.
Để chịu được trọng lượng của nhựa đường đặc, bao tải được tích hợp bốn thanh đỡ bằng gỗ tiêu chuẩn có kích thước φ2.5*1.4. Cấu trúc gia cố này đảm bảo bao tải luôn được giãn nở hoàn toàn và đứng thẳng trong quá trình đổ đầy, vận chuyển và xếp chồng.
Vật liệu cơ bản là polypropylen nguyên chất có độ tinh khiết cao, được pha trộn theo công thức khoa học với 3% hạt màu chức năng và 1% chất ổn định tia UV để đạt được khả năng chịu nhiệt, độ bền kéo và khả năng chống chịu thời tiết vượt trội.
Đúng vậy. Nhờ chất ổn định tia UV 1% được tích hợp, quá trình xuống cấp, phai màu và lão hóa vật liệu do tiếp xúc lâu dài với ánh nắng mặt trời được làm chậm lại đáng kể, hoàn toàn phù hợp với việc lưu trữ ngoài trời và các khu vực ngoài trời.
Đúng vậy, mỗi bao tải lớn đều trải qua các bài kiểm tra nghiêm ngặt về khả năng chịu nhiệt và chịu tải trước khi giao hàng để đảm bảo chúng hoàn toàn tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật đóng gói quốc tế.
